Il mistero del treno Zanetti, scomparso nel 1911 durante il suo viaggio inaugurale sulla tratta Roma-Milano, continua a essere uno degli enigmi più affascinanti e inquietanti della storia ferroviaria italiana. Questo treno, che trasportava 104 persone tra passeggeri selezionati dall’alta borghesia e personale di bordo, è sparito senza lasciare tracce in un tunnel tra Emilia e Lombardia, considerato all’epoca un capolavoro dell’ingegneria per la sua lunghezza.
Il 14 luglio 1911, il treno Zanetti partì da Roma con grande entusiasmo. A bordo c’erano 100 passeggeri scelti accuratamente, oltre a 6 membri dello staff tra macchinisti e personale di servizio. Il viaggio doveva essere un’occasione di festa e di dimostrazione della grandezza e modernità del treno turistico della Zanetti. Tuttavia, il destino aveva in serbo un epilogo molto diverso.
Mentre il treno attraversava un lungo tunnel, testimoni riferirono di una fitta nebbia che avvolse improvvisamente l’area. Fu in quel momento che il treno, con tutti i suoi passeggeri e il personale, svanì nel nulla. Nonostante le ricerche effettuate subito dopo la sparizione, non fu trovato alcun segno del treno né dei suoi occupanti. La storia divenne rapidamente leggenda, alimentata anche da sporadiche segnalazioni di avvistamenti del treno fantasma in diverse parti del mondo.
Diverse teorie sono state proposte per spiegare la misteriosa scomparsa del treno Zanetti. Alcuni hanno suggerito la possibilità di un’anomalia spazio-temporale nel tunnel, altri hanno ipotizzato che il treno potesse essere stato vittima di un sabotaggio o di un fenomeno paranormale. Tuttavia, nessuna di queste teorie è stata mai confermata.
Il mistero del treno Zanetti è una storia che ha si catturato l’immaginazione di molti, ma le indagini e le ricerche hanno dimostrato che non esiste alcuna evidenza storica che confermi l’esistenza di tale treno o della compagnia ferroviaria “La Zanetti”.
Prima di tutto, è importante notare che nel 1905, sei anni prima della presunta scomparsa del treno Zanetti, le Ferrovie dello Stato (FS) furono create per gestire la rete ferroviaria italiana, assorbendo tutte le compagnie ferroviarie locali che operavano fino a quel momento.
Questo rende molto improbabile che una nuova compagnia ferroviaria indipendente, come “La Zanetti”, potesse essere stata fondata e operare un treno turistico sulla linea principale tra Roma e Milano. Inoltre, non esistono registrazioni o documentazioni nei giornali dell’epoca che riportino l’inaugurazione di un treno turistico gestito da una compagnia “La Zanetti” nel 1911, né tantomeno la sua scomparsa. La stampa del 1911 aveva già una struttura moderna e un evento così drammatico come la scomparsa di un treno con oltre 100 persone a bordo avrebbe certamente attirato l’attenzione dei media.
Le ricerche nel tunnel dove il treno sarebbe scomparso non hanno portato a nessun ritrovamento, e non ci sono prove concrete che supportino l’esistenza del treno o della compagnia. Anche le storie di apparizioni del treno in varie parti del mondo sono prive di conferme affidabili e si inseriscono più nel contesto di leggende urbane o racconti popolari che in quello di fatti storici verificabili.
In conclusione, nonostante la narrazione affascinante e misteriosa del treno Zanetti, le indagini hanno mostrato che non esiste alcuna base storica o documentale che confermi l’esistenza di tale treno o della compagnia ferroviaria “La Zanetti”. Si tratta, quindi, più di una leggenda metropolitana che di un fatto storico
